نرخ رشد فروش آسانسور کاهش یافته است، اما تراکم پیکربندی آسانسور به طور کلی در حال افزایش است. با توسعه پایدار اقتصاد چین، انتظار می رود تراکم پیکربندی آسانسور چین در آینده همچنان در مرحله بهبود باشد که این نیز یکی از عوامل توسعه بالا و پایدار فروش آسانسور است.
عوامل زیر باعث توسعه پایدار صنعت آسانسور می شود، اما بهبود فروش بزرگ همچنان به صادرات بستگی دارد. تقاضای تراز کننده ماهاتما هنوز برای کل ورق ثابت است. بر اساس برنامه پنج ساله سیزدهم، انتظار می رود جمعیت شهری چین در سال 2020 از 800 میلیون نفر فراتر رود و نرخ شهرنشینی ساکنان دائمی به 60 درصد برسد. نرخ شهرنشینی کشورهای توسعه یافته در اروپا و ایالات متحده به طور کلی 70٪ تا 80٪ است. در مقایسه با آن، اگرچه شهرنشینی چین به سرعت در حال توسعه است، اما هنوز شکاف خاصی وجود دارد. در عین حال، شهرنشینی چین همچنان با مشکلاتی مانند توسعه نامتوازن و تضاد برجسته بین ساختار شهری و روستایی مواجه است. شهرنشینی جدید مورد تشویق دولت، شهرنشینی توسعه هماهنگ و ارتقای متقابل شهرهای بزرگ، متوسط و کوچک، شهرهای کوچک و جوامع روستایی جدید است. اثر شهرنشینی بازار ساخت و ساز شهری را به حرکت در می آورد و اثر ساخت و ساز آن در شهرهای ردیف سوم و چهارم و پایین تر قابل توجه تر است. این مناطق به تدریج به منبع اصلی تقاضای جدید برای آسانسور در آینده تبدیل خواهند شد. شتاب شهرنشینی همچنین به مشکل برجسته فزاینده کمبود منابع زمین در شهرهای ردیف اول و دوم منجر می شود. ساختمان‌های بلند به جریان اصلی پروژه‌های املاک تبدیل شده‌اند و ساختمان‌های بلندمرتبه جدید تقاضا برای نصب آسانسور در مسکن شهری را بیشتر تحریک خواهد کرد. شهرنشینی جدید رونق تجاری را نیز به همراه خواهد داشت.
پیری ｜ روند رشد جدید
پیری جمعیت و"سالخورده"آسانسور همچنین منجر به رشد مستمر تقاضای آسانسور می شود. تخمین زده می شود که تا سال 2020، جمعیت سالمند چین به 248 میلیون نفر و سطح سالمندی به 17.17 درصد خواهد رسید که از این میان، جمعیت سالمند بالای 80 سال به 30.67 میلیون نفر خواهد رسید. با رشد جمعیت پیر، تقاضای عمومی برای نصب آسانسور یا پله برقی در ساختمان های جدید و زیرساخت های عمومی وجود دارد. در عین حال، افزایش تقاضا برای نصب آسانسور در ساختمان های قدیمی وجود دارد. بیش از 200000 ساختمان در شانگهای باید به آسانسور مجهز شوند.
افزایش سریع تولید و فروش آسانسور در چین از سال 2000 آغاز شد. عمر سرویس آسانسورهای عمومی بین 15 تا 25 سال است. عمر اسقاط آسانسورهای ژاپنی مانند میتسوبیشی و هیتاچی حدود 15 سال، آسانسورهای اروپایی و آمریکایی مانند اوتیس ، شیندلر و KONE حدود 25 سال و آسانسورهای داخلی نیز حدود 15 سال است. می توان انتظار داشت که تعداد آسانسورهای فعال بیش از 15 سال در آینده به شدت افزایش یابد و آسانسورهای نصب شده در 20 سال اخیر نیاز به ارتقاء تدریجی دارند.
فراگیر ｜ فرصت های جدید برای توسعه
تحت تخمیر رسانه های شبکه در عصر جدید، تأثیر خطاهای آسانسور و حوادث عملیات آسانسور بر برندهای آسانسور در حال افزایش است. در قانون ایمنی تجهیزات ویژه صادر شده توسط شورای ایالتی، مقررات خاص مربوط به آسانسورها شامل هشت ماده است که شامل تولید، تبدیل، نگهداری، تعمیر، استفاده و سایر پیوندهای مرتبط آسانسور می شود و وظایف سازندگان آسانسور، تعمیر و نگهداری را روشن می کند. شرکت ها و کاربران، از جمله روغن کاری و تنظیم آسانسور حداقل هر 15 روز
اصلاح و بازرسی.
ضرب المثلی در صنعت آسانسور وجود دارد که به آن می گویند"سه مارک و هفت تعمیر و نگهداری". افزایش مالکیت آسانسور فرصت خوبی را برای شرکت های آسانسور فراهم می کند تا بازار خدمات پس از فروش را توسعه دهند و بازار تعمیر و نگهداری آسانسور به تدریج به یک نقطه رشد جدید تبدیل شده است. هزینه نگهداری سالانه یک آسانسور مسکونی به طور محافظه کارانه حدود 5000 یوان تخمین زده می شود. با توجه به این رقم، ارزش خروجی تعمیر و نگهداری سالانه آسانسورها در چین می تواند به 10 میلیارد یوان برسد و بازار آسانسور عصری را آغاز خواهد کرد که بر فروش و تعمیر و نگهداری تاکید می شود.
از سال 1865، شرکت اوتیس ایالات متحده اولین آسانسور جهان را تولید کرد. پس از نزدیک به 100 سال توسعه، با ارتقای مستمر شهرنشینی در کشورهای اروپایی و آمریکایی در عصر صنعتی، شرکت‌های قدیمی تولید آسانسور، پایه‌های فنی عمیق و قدرت برند را انباشته‌اند. شرکت های آمریکایی با نمایندگی اوتیس ، شرکت های اروپایی با نمایندگی شیندلر و شرکت های ژاپنی با نمایندگی میتسوبیشی بیشتر بازار آسانسور جهانی را کنترل می کنند. در این میان اوتیس، شیندلر، تیسن، KONE ، میتسوبیشی و هیتاچی بیش از 60 درصد از بازار جهانی را به خود اختصاص داده اند. پس از اصلاحات و گشایش، تعداد زیادی از شرکت های آسانسور ملی به طور فعال توسعه یافته اند.
در آینده، شرکت های آسانسور نه تنها باید تولید کنند، بلکه باید خدمات تولیدی نیز داشته باشند. شرکت های آسانسور تنها با ارائه خدمات حرفه ای یک مرحله ای مانند طراحی، ساخت، نصب، تعمیر و نگهداری می توانند فضای توسعه شرکت ها را در بازار بزرگ گسترش دهند. آسانسور یکی از پرکاربردترین تجهیزات در پروژه های املاک است. اکثر خریداران برای کیفیت آسانسور الزامات بالایی دارند.
ما معتقدیم که تبدیل صنعت آسانسور چین از تولید به صنعت خدمات مدرن در حال سرعت گرفتن است و انتظار می رود بازارهای خدماتی مانند نصب و نگهداری به شرکت های آسانسور تبدیل شوند.
قلمرو جدید برای گسترش کسب و کار. با گسترش مقیاس آسانسورهای موجود سال به سال و بهبود تدریجی محیط بازار آسانسورهای در حال استفاده، مقیاس تجاری نگهداری، تعمیر و نوسازی روز به روز در حال گسترش است. با توجه به مقیاس نسبتاً کوچک پرسنل تعمیر و نگهداری در شرکت های تولید ماشین آلات آسانسور داخلی، نسبت آسانسورهایی که مستقیماً توسط سازندگان آسانسور در بازار نگهداری می شوند هنوز کم است و تعمیر و نگهداری و سایر خدمات عمدتاً توسط شرکت های کوچکتر محلی انجام می شود. از آنجایی که سازندگان داخلی آسانسور توجه بیشتری به تجارت تعمیر و نگهداری دارند، نسبت درآمد خدمات تولیدکنندگان آسانسور فضای زیادی برای بهبود دارد.
